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布倫瑞克工業大學
布倫瑞克工業大學(TU Braunschweig)全稱為布倫瑞克卡洛羅威廉娜工業大學(Technische Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig) ,成立于1745年,由普魯士陸軍元帥,不倫瑞克-呂訥堡公爵,不倫瑞克-沃爾芬比特爾-貝芬親王卡爾·威廉·斐迪南建立,是德國著名的具有270年歷史的公立大學,也是德國第一所工業大學,也是德國第一個設立工科和自然科學專業的大學,隸屬于TU9(德國歷史最為悠久,具有最高聲譽和最高教研水平的的9所理工大學聯盟)。
布倫瑞克工業大學的著名在于在工程學領域所作出的巨大貢獻。磁懸浮技術就是在布倫瑞克工業大學研發出來的。1996年,德國第一列以大學名稱命名的高速列車( ICE )也是以布倫瑞克工業大學命名的。
布倫瑞克工業大學著名的學生--19世紀的偉大的數學家卡爾·弗里德里希·高斯的頭像曾經被印在10馬克的鈔票上。數學專業今天仍然是重點專業之一。
烏利希·賽弗特(Ulrich Seiffert)
著名人物除了數學家卡爾.弗里德里希.高斯外,還有1967年獲得諾貝爾化學獎的化學家及生物物理學家曼弗雷德·艾根(Manfred Eigen),1979年因將磷化合物用于有機合成之中而與赫伯特·布朗分享諾貝爾化學獎的格奧爾格·維蒂希(Georg Wittig),1985年而獲諾貝爾物理學獎的物理學家克勞斯·馮·克利青(Klaus von Klitzing),光學泡克耳斯效應的提出者物理學家泡克耳斯, 德國磁懸浮之父赫爾伯特·韋(Herbert Weh)和著名汽車技術工程師、大眾汽車董事烏利希·賽弗特(Ulrich Seiffert)等。
學校在土木工程、建筑、機械工程、交通系統等眾多工程領域在德國位居前列,具有強大的科研優勢。
在公布的德國教育部大學排行榜(CHE)中,土木工程專業在幾項評比均位于最高組別(Spiztengruppe)。該系科研水平也在歐洲最大的科研促進機構-德國科學基金會( Deutsche Forschungsgemeinschaft) 的排行榜中繼續蟬聯第一。
布倫瑞克工業大學的機械專業為德國重點科研機構之一。機械學院的汽車研究所在國際上頗具盛名,不僅在傳統的車輛傳動方面有所貢獻,還是谷歌無人駕駛汽車研究團隊以及下薩克森車輛工程研究中心(NFF)的重要一員。學校所位于的布倫瑞克市距離大眾總部沃爾夫斯堡最短距離僅18公里。
責任編輯:北京泓鈺學校
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