2010年11月30日，公交公司公布了2011年公交車費調漲信息。這是近7年來蒙特利爾公交交通費用調整幅度最高的一次，普通月票價格上調近4%。

從2011年1月1日起，成人公交月票從現在的每張70元上漲到每張72,75元，而上調2.75元的月票漲價是整個調價方案中漲幅最小的一項，從1月1日起，單次車票票價從2.75元上漲至3元，漲幅超過9%。單次折扣票票價從1.75元上漲至2元，漲幅為14.3%。老人及學生折扣票票價也大幅度進行了上調，某些折扣票票價上漲幅度超過兩位數。為了吸引更多的人使用公共交通，STM還將引入晚上6點后的無限次乘車的夜間票，每張4元；以及兩票合一票。STM指出，該公司計劃將折扣票價從常規票價的半價調整為常規票價的60%，因此此方面漲幅超過常規票價。

2002年，當STM準備提高票價時，普通月票的價格僅為48.59元。當時剛剛當選市長的Gerald Tremblay,正著手任命STM董事會成員。

批評家認為STM的漲價計劃對于窮人來說是一個重大打擊。公共交通游說組織Transport 2000在一份聲明中指出，在過去八年里，公交公司上調票價的幅度是通貨膨脹率的三倍。他認為在通貨膨脹率較低、人們薪酬不高，且蒙特利爾市的債務持續增高的情況下，此次調價漲幅過高。此外，今年五月，魁省政府為了支持公共交通，已經同意將特殊汽油稅從每升1.5分提高到每升3分，蒙特利爾市政府也已經因此獲得更多的公共交通資金。STM預算顯示，該機構期望在2011年，通過汽油稅的上調征收到3160萬元的資金。