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當自動駕駛成為今天很多汽車廠商的其中一條重要的發展方向時,奧迪已經讓自動駕駛成為了可能,奔馳和奧迪很有可能是最早量產無人駕駛汽車的汽車品牌。
奧迪的無人駕駛
在2015年CES展會上,吸引了眾多商家來展現自己的科技,奧迪絕對是一個高調入場的選手。無人駕駛汽車雖然不是什么新概念,但如今真將其成為可能汽車廠商并不多,與奔馳無人駕駛概念汽車不同的是,一輛研發代號為Jack的A7原型車,自己從560英里外的硅谷無人駕駛的開入了CES會場。
但為了遵守加州的法律,不得不在駕駛位上配備一個司機乘坐。其實目前的無人駕駛技術已經展現出了成熟性,只是很多相關交通法律法規還沒有相應的說明。
奧迪的Piloted Driving系統的核心是中央駕駛員輔助控制器(也被稱為zFAS),它能夠通過激光探測器、攝像頭以及聲吶探測器等裝備收集信息,繪制出周圍的環境地圖,然后通過云計算躲避障礙,控制車輛前進。
人駕駛技術提高了公路的安全性,要知道機器總是比人更加的精確,能夠做到不犯錯;解放了駕駛員的雙手雙腳,汽車將會被重新定義,成為一個真正的移動房間。
據悉,Piloted Driving無人駕駛系統,有望今年年底裝備在奧迪Q7等車型上。
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