貢多拉，一種輕盈華麗、造型別致的搖蕩在威尼斯水域的小船，無疑是最能體現水城風情的獨特景觀之一。貢多拉小船，1000多年來一直是威尼斯人代步的工具。公元7世紀時，威尼斯的第一任總督將這種小船命名為“貢多拉”
貢多拉有大有小，小的是雙人情侶座，大的最多可乘六人。據說價格比較統一，游覽四十分鐘收七十歐元，小費隨意。若是親朋好友多人同游，乘一條大的貢多拉，游蕩在長長的水巷，邊說笑邊欣賞兩岸建筑和風光，十分愜意。若是一對戀人，乘一條雙人座的情侶貢多拉，甜甜蜜蜜地相擁而坐，任憑船夫搖到哪街哪巷，盡享愛情的浪漫情趣。
精美的裝飾，但船身一律是黑色鋼琴漆，據說原因是14-15世紀時威尼斯經濟發達，人們奢靡成風，貢多拉也成了斗富的道具，因此1562年政府頒布法令，貢多拉一律涂成黑色。還有一種說法，中世紀的黑死病肆虐歐洲，威尼斯也不能幸免，貢多拉就成了運送尸體的工具，從此就一直使用黑色，也是對那場瘟疫受難者的一種緬懷吧。
為什么把貢多拉稱為“水上奔馳”、“水上法拉利”?說起貢多拉，實際上就是一只單人搖擼的可以同時乘坐6人的小船，與中國江南的小木船和云南瀘沽湖的豬槽船有點類似，她之所以被人們譽為“水上奔馳”、“水上法拉利”，不是因為她有國立的發動機和變速箱(實際上她是一種無機械動力的小船)，也不是因為她在水上速度有多快，而是因為她造型奇特，船體精美，內飾奢華，乘坐舒適，人坐在里邊有著坐在豪華轎車里的感覺。當然這種小船的造價也非我們國內的小木船可比，一只貢多拉要2萬歐元，相當于20萬元人民幣，高昂的價格也是被人們稱為水上法拉利的原因之一。
貢多拉船夫們靈巧地將小船劃到指定位置，掉頭，轉彎，停靠，排隊，安排游客坐在既舒適又易于平衡的位置，然后得心應手地將小船輕輕駛出碼頭。隨團的游客大多沒有足夠的時間排隊乘坐，只好圍著碼頭觀賞貢多拉進進出出，拍照留念作罷。 船夫搖著貢多拉穿行在威尼斯水道
貢多拉在幽長狹窄的水巷中搖曳，穿珠般地劃過一座又一座的小橋。誰人曾想，它竟與四百座橋中名字最尷尬無奈的那座“嘆息橋”結成了旅游的“黃金搭檔”。
這嘆息橋原本連接著法院和監獄，據傳說，一位被判死刑的犯人走過此橋時，隔窗看到自己的女朋友，不禁深深嘆息，由此得名。后來嘆息橋被演繹成充滿愛情氣息的名橋，成了威尼斯的著名景點。每年都有成千上萬對年輕情侶，來威尼斯旅游或是舉辦婚禮。他們乘上溫馨浪漫的貢多拉，在穿過嘆息橋的瞬間熱烈擁吻，以此來見證他們的愛情天長地久。
貢多拉已經成為威尼斯一枚小小的旅游徽章。提到巴黎，人們情不自禁地想起埃菲爾鐵塔；提到威尼斯，人們會想到搖曳的貢多拉。
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