人們天經地義地認為，法國是奢侈品的王國，因由那紛繁入目的珠寶和高級定制服裝，誠然如此。但之所以說意大利是奢侈品的天堂，是因為在意大利，奢侈品是融入生活之中的氣息，正如蜿蜒淌過羅馬的臺伯河，一切都顯得自然而然。并不拘泥于任何領域，意大利奢侈品品牌是無處不在的，服裝、皮具、珠寶、家居、工業設計……無所不盡其極。如果ELLE要做一期法國奢侈品的專題，或許一個編輯就夠了；但如果是意大利專題，恐怕所有編輯都要行動起來了。

如果你認為意大利的奢侈品只是涉獵廣泛，那你就錯了，亞平寧半島的人杰地靈和文藝復興的古老氣息造就了意大利工匠巧奪天工的技藝。Bulgari珠寶的獨具匠心可以和Cartier、Tiffany媲美；也很難講Prada和Chanel究竟誰才是時尚之王；德國有奔馳、寶馬、奧迪稱雄汽車工業，但你又怎能不愛法拉利、蘭博基尼或者愛爾法-羅密歐？如果讓你說出除了LV之外的一個家喻戶曉的泛濫型大牌，我猜那一定是Gucci了吧。還有一些細分的領域，意大利品牌是絕對的翹楚，比如男裝、皮具和制鞋，沒有人會質疑ErmenegildoZegna、GiorgioArmani、Canali、SalvatoreFerragamo的王者地位。

記得《穿Prada的女魔頭》么？其實它昭示了Prada在時尚圈中的地位。作為奢侈品，價格的昂貴只是其中一個并不重要的因素。買奢侈品的人通過這些昂貴的商品來彰顯自己的與眾不同，同樣也是因為他們認同品牌的理念和思想。Prada被人們譽為最具人文精神的品牌，它每一件作品無不夸張地展現了設計師的思想。而Prada最特別的，就是這種設計師思想已經遠遠超越了美學和工藝，甚至是一些關于人文關懷、情色、世界觀甚至于政治的態度和靈感。

如果買一身價值2000歐元的西服還遠遠不夠昂貴，那么買艘游艇如何？意大利是世界豪華游艇的故鄉，眾多國立游艇品牌齊聚于此，阿茲慕（Azimut）、法拉蒂（Ferretti）、意達馬（Itama）、博星（Pershing）、麗娃（Riva）和沃里（Wally），而每年在熱那亞舉行的國際游艇博覽會更是游艇業最重要的盛會。意大利共有近90萬艘游艇，平均每60人就擁有一艘，當然它們并不都是豪華游艇。不過意大利人對于奢侈品的態度可見一斑。

讓我們慨嘆的是，意大利的葡萄酒的生產、消費、出口量高居世界第一，甚至超過了擁有數個知名酒莊的法國。當你看到在佛羅倫薩看到酒神巴克斯的雕像，就可以懷溯到文藝復興時期米開朗基羅對于葡萄酒的敬意，甚至可以追溯到3000年前，古希臘時期那悠遠的葡萄酒之國。意大利擁有全球最古老家族企業Antinori，以及Bellavista、CadelBosco、FerrariF.lliLunelli、BiondiSanti等多個國際國立葡萄酒品牌。二戰時期，盟軍在各大戰役繳獲的意軍輜重中，葡萄酒的數量甚至超過了彈藥，不過其真實性有待考究。意大利人也許很不善于打仗，但是他們對于葡萄酒的熱衷卻是千真萬確的。

不管是金融風暴、次貸危機還是經濟緊縮，事實證明了中國、俄羅斯已經成為世界奢侈品消費的最大市場。而對于意大利這樣的奢侈品大國，市場策略的戰略性東移已經成為普適性方針。中意雙語復合型人才隨之逐漸升溫，前途與錢途一片光明。

你準備好了么？

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